本报讯 记者从莆田海事局了解到，目前，湄洲湾航道三期工程（Ⅰ阶段）分道通航航道东吴航段工程通过福建海事局组织的通航安全核查，并已成功投入使用。
据介绍，该工程沿用湄洲湾航道二期工程东吴10万吨级航道航线方案，在航道宽度和航标设置不变的基础上，按满足15万吨级散货船乘潮单线通航扩建，扩建航道总长9.6km，有效通航宽度250m，航道设计底高程-15.4m（当地理论最低潮面），乘潮历时2小时，乘潮水位5.12m，乘潮保证率90%。该已按设计和相关规范，完成相应建设内容，基本满足15万吨级散货船乘潮单线通航要求。6月28日，15万吨级巴拿马籍的“海洋船长”散货船满载123132吨煤炭顺利通过该航道已成功靠泊湄洲湾东吴1号泊位，这也是该港首艘15万吨级的到港船舶。
接下来，为全力保障莆田港口经济建设，莆田海事局将继续紧紧围绕港口建设发展战略要求，提升安全监管能力，细化服务保障举措，助推辖区内所有相关航道工程建设进展顺利。
（时报记者 林锦堂 通讯员 尹海为）