本报讯 昨日，我市举行向（塘）莆（田）快速铁路首趟开通运营仪式。上午9点10分整，满载近600名乘客的D6558次莆田开往江西南昌的列车缓缓驶出站台，这一刻，标志着我国第一条连接海峡西岸和中部内陆腹地的快速铁路——向莆铁路正式开通运营。从这一刻开始，我市到江西南昌最快旅行时间将由原来的10多个小时减少至3个多小时，实现闽赣多地往来群众长期来“朝发午至”的梦想。
据悉，向莆铁路总投资为559.21亿元，是一条以客运为主、客货共线的快速铁路，为国家I级双线电气化铁路干线，设计时速200公里，建设里程632公里，其中江西境内241公里，福建境内391公里。向莆铁路自南昌西站引出，途经南昌市、抚州市和三明市，在福州市永泰县分岔，一条线路通往福州站，一条线路通往莆田站。向莆铁路西接沪昆铁路和京九铁路，中连鹰厦铁路，东接我省沿海大通道，是我省第一条连接我国中部地区和内陆腹地的快速铁路，也是江西、湖南等中部省区最便捷的出海通道。“这是莆田自开通福厦高铁后，又一条快速铁路通道，以前都没有修铁路时，只有在电视里看过火车在奔跑，现在一列列的火车从家门口通过，这在以前是想都不敢想的事，这说明国家富强了，社会经济发展建设步伐更快了。”昨日向莆铁路开通仪式现场，今年63岁的黄大娘一大早从家里赶到火车站，观看向莆铁路首趟列车通车运行时激动地说：“我儿子和儿媳都在江西经商，以前因为交通不便，一年到头也难得回家一趟，现在就不一样了，只有花3个多小时就可以到家，我还在想过几天就去江西看一下孙子，也顺便带点土特产过去。” （时报记者 翁志鹏）